Wiele firm logistycznych woli wysyłać swoje statki do Gdańska, Gdyni i Świnoujścia niż do Hamburga
FOT. E. SĄDEJ
Gospodarka
Portowe okna na świat
Polskie porty mają szansę zdobyć dominującą pozycję na Bałtyku. Jednak wymaga to dużych inwestycji, aby podnieść możliwości przeładunkowe.
W 2016 r. porty Gdańsk, Gdynia oraz zespół portowy Szczecin – Świnoujście przeładowały prawie 81 mln ton towarów o wartości ponad 220 mld zł. Największa część
Pozostało do przeczytania:
93%
Drogi Czytelniku,
Pełny dostęp do artykułu i całego wydania jest płatny.
Polecamy zakup poprzez serwis: sklep.naszdziennik.pl oferujący szeroki wachlarz kanałów dostępu. .